Aluminiumkolben

Viele Gründe sprechen nach wie vor für die Nutzung von Aluminium-Legierungen in Kolben für Otto- und Dieselmotoren: geringes Gewicht, hohe Wärmeleitfähigkeit, einfache Herstellung, hohe Zuverlässigkeit, sehr gute Recyclingeigenschaften. Hinzu kommt die hohe Dauer-
festigkeit bei optimierten Beding-
ungen im Hinblick auf Legierung, Herstellung und Wärmebehandlung.

Aluminium macht Fortschritte
Obwohl in der MAHLE Forschung und Entwicklung zukunftsweisende Werkstoffe wie Kohlenstoff, Magnesium sowie pulvermetallurgisches Aluminium für Kolben untersucht werden, ist eines klar erkennbar: Die Fortschritte mit gegossenen und geschmiedeten Aluminium-Legierungen zeigen, dass dieser Kolbenwerkstoff immer noch große Möglichkeiten bietet - und auch in Zukunft eine dominante Rolle als Kolbenwerkstoff spielen wird.