シリンダーコンポーネンツ

現代のエンジンでは、シリンダー部品に対する要求がかつてないレベルまで高まっています。駆動温度や圧力の増加、レスポンススピードの短縮へ対応しながら、同時に排気ガスの抑制にも貢献しなければなりません。 こうした要求を満足するためには、これまでにない性能を実現する革新的技術や素材が必要なのです。

製品ラインナップ

ベアリング

CO2削減のニーズに対応するためには、負荷に対する耐久性を改善するとともに、摩耗・摩擦を低減する必要があります。アイドリングストップ機能やハイブリッドシステムの普及に伴い、エンジンのオン・オフが頻繁に繰り返えされるようになったため、ベアリングに対する負荷増大が課題になっています。特にエンジン始動プロセスでは、ベアリングに様々な摩擦が発生するため、高負荷への対応が求められています。

コンロッド

力と動きを伝える役割を担うコンロッドは、様々な負荷に晒されているほか、エンジンの高性能化が進んだことで、コンロッドの動作環境は益々過酷なものになっています。それと同時に軽量化のニーズも高まっています。マーレのコンロッドは最先端の高強度素材を採用し、現在の技術ニーズを超える性能を実現します。

シリンダーライナー

コンロッドはピストンをクランクシャフトに結合する部品で、小端部、大端部、ロッド部により構成されています。力と動きを伝える役割を担うコンロッドは、様々な負荷に晒されているほか、エンジンの高性能化が進んだことで、コンロッドの動作環境は益々過酷なものになっています。その一方で、軽量化のニーズも高まっています。マーレが提供するコンロッドは、最先端の高強度素材を採用し、現在の技術ニーズを超える性能を実現します。

ピストンピン

マーレのピストンピンは、高品質・高精度を特長とし、幅広い用途に対応します。最先端の「マルチステーション・パーツ・フォーマー」で製造されるマーレのピストンピンは、革新的デザインや複雑形状にも対応し、高負荷環境でも優れた耐久性を実現します。コーティングには、PVDまたはDLC(ダイヤモンド状炭素)を採用。摩耗を低減し、耐摩擦性能を向上させています。

ピストンリング

エンジンの高性能化に伴い、動作温度、燃焼圧、回転速度は上昇の一途を辿っています。当然、ピストンリングにかかる負荷も増加しています。耐摩耗性、低摩擦性に加え、気密性や耐久性の向上が求められています。マーレは新コーティング剤の開発とピストンリングの多様化に向けた取り組みを続けており、各種エンジンに対応した最適のピストンリング、ピストンリング・パックを提供します。さらに、幅広い製品ラインナップには、様々なデザイン、形状、技術仕様に対応した圧力リングやオイルコントロールリングなども含まれています。